Công dụng của ổ lăn côn

Vòng bi côn chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp chủ yếu theo hướng xuyên tâm. Khả năng chịu lực phụ thuộc vào góc mương của vòng ngoài, góc càng lớn thì khả năng chịu lực càng lớn. Loại ổ trục này là ổ trục có thể tách rời, được chia thành ổ lăn côn một dãy, dãy kép và bốn dãy tùy theo số hàng của phần tử lăn trong ổ trục. Khe hở của ổ lăn côn một dãy cần được người sử dụng điều chỉnh trong quá trình lắp đặt; khe hở của ổ lăn côn hai dãy và bốn dãy đã được đưa ra tùy theo yêu cầu của người sử dụng khi sản phẩm xuất xưởng, và người sử dụng không cần phải điều chỉnh.

Vòng bi côn có rãnh côn trong và ngoài với các con lăn côn được bố trí ở giữa. Các đường hình chiếu của tất cả các bề mặt hình nón gặp nhau tại cùng một điểm trên trục chịu lực. Thiết kế này làm cho ổ lăn côn đặc biệt phù hợp với tải kết hợp (hướng tâm và hướng trục). Khả năng chịu tải dọc trục của ổ trục phần lớn được xác định bởi góc tiếp xúc; góc càng lớn thì khả năng chịu tải dọc trục càng cao. Kích thước của góc được biểu diễn bằng hệ số tính toán e; Giá trị e càng lớn thì góc tiếp xúc càng lớn và khả năng chịu tải dọc trục của ổ lăn càng lớn.

Vòng bi côn thường có thể tách rời, tức là cụm vòng trong côn gồm vòng trong với con lăn và cụm lồng có thể được lắp riêng với vòng ngoài côn (vòng ngoài).

Vòng bi côn được sử dụng rộng rãi trong ô tô, nhà máy cán, khai thác mỏ, luyện kim, máy móc nhựa và các ngành công nghiệp khác.