Đội chuyên nghiệp
Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp và đội ngũ kỹ sư cung cấp Hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp, Video thử nghiệm và Hỗ trợ mẫu
Chất lượng cao
Sản phẩm của chúng tôi được sản xuất hoặc thực hiện theo tiêu chuẩn rất cao, sử dụng các vật liệu và quy trình sản xuất tốt nhất.
Giá cả cạnh tranh
Chúng tôi cung cấp sản phẩm hoặc dịch vụ chất lượng cao hơn với mức giá tương đương. Kết quả là chúng tôi có một lượng khách hàng trung thành và ngày càng tăng.
Dịch vụ trực tuyến 24H
Nếu bạn gặp khó khăn khi sử dụng sản phẩm, chúng tôi sẽ đáp ứng nhu cầu của bạn trong thời gian sớm nhất và hỗ trợ bạn tốt nhất.
Các loại vòng bi lăn
Vòng bi lăn hình trụ
Đúng như tên gọi, vòng bi trụ là một loại vòng bi lăn đặc biệt trong đó xi lanh được sử dụng làm con lăn và môi trường ngăn cách. Do có bề mặt phẳng bên trong nên loại vòng bi này có diện tích tiếp xúc lớn hơn trên các vòng trong và ngoài. Vòng bi lăn hình trụ phù hợp nhất cho các ứng dụng cần hiệu suất cao và khả năng chịu tải cao.
Vòng bi lăn hình côn
Vòng bi côn có nhiều kích cỡ và cấu trúc khác nhau; Không giống như hầu hết các loại vòng bi khác, trong vòng bi côn, vòng ngoài được gọi là cốc và vòng trong được gọi là hình nón vì hình dạng của chúng. Loại ổ trục này thường bao gồm bốn bộ phận cơ bản là cốc, hình nón, con lăn côn và lồng để giữ các con lăn đó ở đúng vị trí.
Vòng bi lăn hình cầu
Vòng bi cầu được thiết kế để chịu tải nặng, độ rung lớn và độ lệch. Nhờ có khe hở hướng tâm bên trong lớn hơn so với ổ bi rãnh sâu nên trục và vỏ đặc biệt được lắp phù hợp theo yêu cầu. Khả năng hỗ trợ rung động và lệch trục nặng khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng cho ngành công nghiệp tổng hợp và động cơ rung/lắc cũng như hộp số, động cơ điện lớn, máy phát điện và các ứng dụng hạng nặng khác.
Vòng bi lăn kim
Vòng bi lăn kim là một loại vòng bi lăn đặc biệt sử dụng con lăn hình trụ dài, mỏng, phù hợp với nhu cầu. Các phần tử lăn của chúng có đường kính nhỏ và dài. Vòng bi lăn kim có kích thước nhỏ gọn, có thể chịu tải trọng hướng tâm cao và có tốc độ hạn chế. Chúng có thể được cung cấp có hoặc không có vòng đua bên trong và thường được tìm thấy trong ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, cánh tay đòn, bánh cam, hộp số, hộp số xe, trục chống đỡ, v.v.
Vòng bi lăn lực đẩy
Vòng bi chặn chỉ xử lý tải trọng lực đẩy và có khả năng chịu tải hướng tâm tối thiểu. Tương tự như các loại ổ lăn khác, ổ lăn chặn sử dụng con lăn. Chúng có khả năng tự căn chỉnh và con lăn lồi.
Vòng bi bánh răng
Vòng bi lăn kết hợp với bánh răng ngoại chu kỳ được gọi là vòng bi bánh răng. Sự luân phiên đồng tâm của các bánh răng và con lăn có bước bánh răng và đường kính con lăn bằng nhau được sử dụng để mô tả từng bộ phận. Con lăn liên hợp và bánh răng có chiều rộng giống hệt nhau khi sử dụng theo cặp. Phần đính kèm có hình xương cá hoặc các mặt cuối bị lệch. Ổ trục bánh răng có thể được sử dụng như một cơ cấu bánh răng hành tinh đơn giản về mặt động học trong đồng hồ và thiết bị đo lường.
Khi chọn vòng bi lăn phù hợp, một số yếu tố quan trọng phải được xem xét
Dung tải
Xác định độ lớn và hướng của tải trọng mà ổ trục sẽ hỗ trợ, cho dù đó là tải trọng hướng tâm, hướng trục hay kết hợp cả hai.
Tốc độ
Hãy xem xét tốc độ quay của ứng dụng vì tốc độ quá cao có thể ảnh hưởng đến hiệu suất vòng bi.
Điều kiện môi trường
Đánh giá môi trường vận hành, bao gồm nhiệt độ, độ ẩm và mức độ tiếp xúc với chất gây ô nhiễm, vì những yếu tố này có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ vòng bi.
Căn chỉnh và sai lệch
Xác định xem ứng dụng có yêu cầu ổ trục phải xử lý độ lệch không và chọn loại phù hợp cho phù hợp.
Không gian hạn chế
Hãy xem xét không gian sẵn có bên trong máy móc, vì các giải pháp nhỏ gọn như vòng bi lăn kim có thể cần thiết trong những khu vực chật hẹp.
Yêu cầu về độ chính xác
Một số ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao, chẳng hạn như các ứng dụng trong ngành y tế hoặc chất bán dẫn.
Sử dụng phần tử lăn
Trong cả Vòng bi lăn và Vòng bi, đều có một bộ phận lăn, lồng và giàn ổ trục bao gồm một ổ trục. Khi phần tử lăn trong ổ trục là một quả cầu hình cầu thì nó được gọi đơn giản là ổ bi.
Vòng bi lăn được thiết kế để chịu được tải nặng
Vòng bi lăn sử dụng các con lăn thay cho các quả bóng khiến chúng có thể được sử dụng trong các tải trọng hướng tâm và hướng trục nơi có thể bị lệch. Trong nhiều trường hợp khác nhau, chúng được sử dụng trong ô tô như xe tải, xe buýt và xe cộ.
Phân phối tải
Trong trường hợp ổ bi, chúng có tác dụng chuyển tải từ mương ngoài sang mương trong trong khi ở ổ lăn, nó phân phối tải trên một diện tích lớn nên cần quản lý tải theo cách tốt hơn so với ổ bi. Điều này xảy ra do tiếp xúc với đường dây khiến nó có khả năng xử lý lực cản và va đập.
Vòng bi nào tốt hơn
Cả vòng bi và vòng bi lăn đều có thể có công suất khác nhau, vòng bi lăn có thể chịu được va đập và điều kiện kháng lực cao trong khi vòng bi có thể tốt cho khả năng hoạt động ở tốc độ cao hơn.
Dựa trên các yêu cầu cụ thể, chẳng hạn như hướng tải và độ cứng, ổ lăn có thể bao gồm một hoặc hai hàng con lăn. Cấu hình ổ trục hỗ trợ và định hướng trục hoặc tải trọng hướng kính hoặc hướng trục so với các bộ phận khác như vỏ bọc. Hai khối đỡ được gắn ở hai đầu hoặc không liên tục phải kẹp trục mà không cần dùng bu lông.
Cấu hình vòng bi định vị và không định vị
Trong cấu hình định vị, ổ đỡ ổ trục chạm vào trục theo trục. Mặt khác, bố trí ổ trục không định vị sẽ tạo ra chuyển vị dọc trục do sự chênh lệch về độ giãn nở nhiệt hoặc biến dạng giữa trục và vỏ. Hơn nữa, nó mang lại dung sai thành phần cao hơn, ảnh hưởng đến khoảng cách giữa các vòng bi.
Cấu hình ổ trục được điều chỉnh
Trong cấu hình ổ trục được điều chỉnh, trục di chuyển tới lui; một ổ trục hỗ trợ cho phép dịch chuyển tích cực trong khi ổ đỡ kia (nằm ngang) cho phép định vị trục theo hướng ngược lại. Trước tiên người dùng phải điều chỉnh khe hở khi lắp linh kiện. Ví dụ về vòng bi lăn có cấu hình như vậy là vòng bi côn (được thảo luận bên dưới).
Cấu hình ổ trục nổi
Trong cấu trúc nổi, ổ trục nằm ngang và các bộ phận tiếp xúc di chuyển tự do theo chiều dọc hoặc hướng tâm trên các khoảng cách khác nhau giữa hai điểm cuối. Sự khác biệt về độ giãn nở nhiệt giữa trục và vỏ và dung sai của bộ phận quyết định khoảng cách di chuyển. Vòng bi cầu và rãnh sâu là ví dụ về vòng bi con lăn có cấu hình nổi.
Để đánh giá cao chức năng của vòng bi con lăn, trước tiên, tốt nhất bạn nên hiểu thiết kế của chúng. Vòng bi có thể chứa bi, con lăn bi, con lăn côn hoặc con lăn kim. Chúng có vòng trong và vòng ngoài với các rãnh dành cho các bộ phận được lồng. Chúng cũng bao gồm chất bôi trơn để giảm ma sát và các vòng đệm để ngăn chặn sự xâm nhập của các hạt có thể làm nhiễm bẩn dầu.
Các túi bên trong lồng ngăn cách các bộ phận lăn và duy trì khoảng cách không đổi khi thiết bị lăn trên đường đua. Như đã nói ở trên, vòng bi lăn có nhiều cấu hình khác nhau, bao gồm các thành phần một hàng và hai hàng.
Các xi lanh giữa các vòng đua bên trong và bên ngoài cho phép các phần tử lồng lăn trong mương dọc theo một trục. Các con lăn sẽ trượt khỏi vị trí đang vận hành nếu không có vòng cách, gây ra hỏng ổ trục. Các lồng không chịu được bất kỳ tải trọng nào và mục đích của chúng là giữ các con lăn tại chỗ. Ngoài ra còn có các loại vòng bi không có vòng cách được gọi là vòng bi bổ sung đầy đủ (FCB). Thông thường, FCB có nhiều con lăn hơn, xử lý tải nặng hơn. Một ưu điểm khác là chúng có thể chịu được tải trọng sốc đột ngột vì các con lăn phân bổ tải trọng đều khắp mương.
Ngoài ra còn cần phải bôi trơn vòng bi lăn. Việc bôi trơn hay không phụ thuộc vào sản phẩm bạn mua. Vòng bi kín thường được bôi trơn trước và không cần bôi trơn thêm. Những loại không kín cần có kế hoạch bôi trơn gọi là bôi trơn elastohydrodynamic và phải tuân thủ các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Trong chế độ bôi trơn này, chất bôi trơn, thường nhỏ hơn một micron, được sử dụng với mức áp suất lên tới 34.500 bar (500,000 psi). Mỡ đông cứng một phần và làm biến dạng đàn hồi các con lăn và bề mặt tiếp xúc. Bất kỳ sự nhiễm bẩn nào của dầu đều có thể dẫn đến sự xuống cấp đáng kể của bề mặt tiếp xúc và có thể dẫn đến sự tích tụ nhiều hạt mài mòn hơn.
Vòng bi lăn, bao gồm vòng bi hình trụ, hình côn, hình cầu và kim, được cấu tạo từ bốn thành phần cơ bản
Vòng trong
Vòng trong là bộ phận được nối với trục quay. Nó đóng vai trò là bề mặt chịu lực chính của ổ trục và tương tác trực tiếp với các con lăn. Thiết kế và hình dạng của vòng đua bên trong rất quan trọng đối với hiệu suất ổ trục và phải được lắp đúng cách vào trục để đảm bảo phân bổ tải trọng hiệu quả.
Vòng ngoài
Vòng ngoài, bao quanh vòng trong và cung cấp bề mặt lắp cố định cho ổ trục. Nó được kết nối với vỏ hoặc kết cấu máy. Cũng giống như vòng trong, thiết kế của vòng ngoài đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của ổ trục. Nó phải được định vị chắc chắn bên trong vỏ ổ trục.
Con lăn là bộ phận chịu tải của ổ trục. Các bộ phận hình trụ, côn, hình cầu hoặc hình kim này truyền lực tác dụng và cho phép quay trơn tru. Thiết kế của con lăn thay đổi tùy thuộc vào loại vòng bi và ứng dụng. Con lăn hình trụ thường được tìm thấy trong vòng bi đũa hình trụ, trong khi con lăn côn được sử dụng trong vòng bi côn, v.v.
Lồng (Bộ giữ con lăn)
Vòng cách, còn được gọi là bộ phận giữ hoặc dải phân cách con lăn, là một bộ phận quan trọng giúp duy trì khoảng cách và sự căn chỉnh của các con lăn trong ổ trục. Nó ngăn cản các con lăn tiếp xúc trực tiếp với nhau, có thể dẫn đến ma sát và mài mòn. Ngoài ra, lồng hỗ trợ phân phối đều chất bôi trơn bên trong ổ trục. Vật liệu và thiết kế của lồng có thể khác nhau tùy theo yêu cầu ổ trục cụ thể.
Chọn vòng bi lăn phù hợp cho một ứng dụng cụ thể đòi hỏi phải xem xét một số yếu tố
Yêu cầu tải
Xác định độ lớn và loại tải trọng mà ổ trục cần hỗ trợ, dù là hướng kính, hướng trục hay kết hợp.
Tốc độ
Xem xét tốc độ quay hoặc tốc độ tuyến tính mà ổ trục sẽ hoạt động để đảm bảo nó có thể xử lý RPM cần thiết.
Điều kiện hoạt động
Đánh giá các yếu tố môi trường như nhiệt độ, độ ẩm và khả năng tiếp xúc với bụi hoặc hóa chất có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của ổ trục.
Những hạn chế về không gian và thiết kế
Xem xét không gian có sẵn cũng như kích thước, thiết kế và yêu cầu lắp đặt của vòng bi.
Ổ trục cần chừa một khoảng hở nhất định trong quá trình lắp đặt để có thể xoay tự do trong quá trình làm việc. Tuy nhiên, nếu khe hở quá lớn hoặc quá nhỏ có thể khiến ổ trục hoạt động kém nên phải điều chỉnh theo kích thước ổ trục và yêu cầu công việc.
Làm sạch
Điều rất quan trọng là giữ cho vòng bi sạch sẽ. Mỗi lần thay dầu bôi trơn, vòng bi cần được làm sạch và kiểm tra các bất thường, chẳng hạn như vật lạ, hư hỏng, v.v.
Bôi trơn thường xuyên
Vòng bi cần được bôi trơn đầy đủ trong quá trình sử dụng để giảm mài mòn và ma sát. Vì vậy, cần thường xuyên bổ sung một lượng dầu hoặc mỡ bôi trơn thích hợp vào ổ trục, đồng thời chú ý đến việc vệ sinh và thay dầu mỡ.
Kiểm tra thường xuyên
Vòng bi sẽ bị mòn, mỏi trong quá trình làm việc nên vòng bi phải được kiểm tra và thay thế thường xuyên để tránh hỏng hóc, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của thiết bị.
Nhà máy của chúng tôi
HAXB là nhà sản xuất vòng bi rãnh sâu chất lượng cao hàng đầu tại Trung Quốc. Cũng bao gồm cả vòng bi côn có thành mỏng. Tốc độ quay có thể đạt trên 25,000 vòng/phút và có thể thích ứng với mọi loại động cơ tốc độ cao. Thương hiệu HAXB của chúng tôi chủ yếu sản xuất các loại vòng bi trung và cao cấp (vòng bi, vòng bi lăn kim và vòng bi tự bôi trơn), hy vọng mang đến cho người dùng những lựa chọn phù hợp hơn.
Hỏi: Vòng bi lăn dùng để làm gì?
Hỏi: Ứng dụng của ổ lăn và ổ trượt là gì?
Hỏi: Vòng bi lăn phù hợp nhất với tải trọng nào?
Hỏi: Sự khác biệt giữa ổ lăn và ổ bi là gì?
Hỏi: Có những loại vòng bi lăn nào?
Hỏi: Lợi ích của việc sử dụng vòng bi lăn là gì?
Hỏi: Làm thế nào để bạn xác định kích thước chính xác của ổ lăn?
Hỏi: Bạn lắp đặt ổ lăn như thế nào?
Hỏi: Bạn bảo trì ổ lăn bằng cách nào?
Hỏi: Vòng bi lăn hình trụ là gì?
Hỏi: Những yếu tố nào cần được xem xét khi lựa chọn ổ lăn?
Hỏi: Một số vấn đề thường gặp với vòng bi lăn là gì?
Hỏi: Vật liệu nào được sử dụng để chế tạo vòng bi lăn?
Hỏi: Vòng bi lăn có chịu được nhiệt độ cao không?
Hỏi: Sự khác biệt giữa ổ lăn và ổ bi là gì?
Hỏi: Vòng bi lăn hình cầu là gì?
Hỏi: Làm thế nào có thể ngăn ngừa hư hỏng vòng bi lăn?
Hỏi: Vòng bi lăn kim là gì?
Hỏi: Làm thế nào để biết khi nào cần thay thế ổ lăn?
Hỏi: Sự khác biệt giữa vòng bi lăn mở và vòng bi kín là gì?
Là một trong những nhà sản xuất và cung cấp vòng bi lăn chuyên nghiệp nhất ở Trung Quốc, chúng tôi nổi bật bởi các sản phẩm chất lượng và giá cả cạnh tranh. Hãy yên tâm mua vòng bi lăn cao cấp để bán tại đây từ nhà máy của chúng tôi.
(0/10)
